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因戈?duì)柺┧厥懈笔虚L多羅特婭·德內(nèi)克-施托爾在致辭中表示，“巴伐利亞中國日”活動(dòng)自2015年啟動(dòng)以來，已成為德中合作的一張“名片”，為兩國企業(yè)合作創(chuàng)造了平臺(tái)。

因戈?duì)柺┧厥惺堑聡嚻放茒W迪的公司總部所在地，汽車產(chǎn)業(yè)在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)中占有重要地位。

德內(nèi)克-施托爾說，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，人工智能、綠色發(fā)展、新能源等技術(shù)都給這一轉(zhuǎn)型帶來巨大影響。她表示，希望德中雙方在汽車行業(yè)擴(kuò)大合作，充分把握轉(zhuǎn)型中的機(jī)遇。

奧迪中國總裁溫澤岳在發(fā)言中說，30多年來，奧迪與中國伙伴深入推進(jìn)合作，為巴伐利亞州對(duì)華交流搭建橋梁。奧迪愿深耕中國市場，參與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是綠色與可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目。例如，奧迪位于長春的電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地將實(shí)現(xiàn)以碳中和、全面互聯(lián)的方式制造汽車，為中國電動(dòng)出行發(fā)展注入新的活力。

活動(dòng)上，中國江蘇省南京市代表團(tuán)同德方代表就數(shù)字化創(chuàng)新合作展開探討，在綠色低碳發(fā)展和數(shù)字化經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)ふ液献鳈C(jī)遇。

南京市工業(yè)和信息化局局長葉榮生在活動(dòng)上介紹，南京市擁有完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，并且該市新能源汽車、軟件產(chǎn)業(yè)、智能電網(wǎng)等蓬勃發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)正加速融合。葉榮生說，江蘇的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和巴伐利亞州非常匹配，期待德國企業(yè)在南京尋找到更多投資機(jī)會(huì)。

中國商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局副局長于廣生在視頻致辭時(shí)表示，中德建交50多年來的經(jīng)貿(mào)合作深刻造福了兩國企業(yè)和人民。德國企業(yè)2022年在華投資額達(dá)115億歐元，創(chuàng)歷史新高，“這是德企對(duì)中國市場和對(duì)華投資合作投下了信任票”。于廣生說，中國堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國策，堅(jiān)定奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略。中國的發(fā)展必將為世界提供更大規(guī)模的市場和需求。

因戈?duì)柺┧厍笆虚L、因戈?duì)柺┧貞?yīng)用科學(xué)大學(xué)巴伐利亞人工智能與交通學(xué)院執(zhí)行院長克里斯蒂安·勒澤爾表示，對(duì)華合作是因戈?duì)柺┧爻鞘邪l(fā)展的重要推動(dòng)力，從汽車工業(yè)、教育科研到大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字醫(yī)療等新興領(lǐng)域，與中國的合作都必不可少。期待雙方增進(jìn)相互理解，發(fā)揮各自技術(shù)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，共同找到應(yīng)對(duì)未來挑戰(zhàn)的解決方案。

因戈?duì)柺┧厥薪?jīng)濟(jì)促進(jìn)局經(jīng)濟(jì)發(fā)展及監(jiān)管負(fù)責(zé)人漢斯-馬丁·庫爾卡表示，創(chuàng)新和城市整體發(fā)展密不可分，該市將在移動(dòng)出行、城市智能化和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域?yàn)榈轮须p方企業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇，“期待雙邊合作產(chǎn)生‘一加一大于二’的效果”。